Stabiler Jahresbeginn mit Fokus auf Integration der Akquisitionen des letzten Jahres

Verhaltene Kundennachfragen in einigen Bereichen zeigen, dass uns die konjunkturelle Schwächephase der Wirtschaft aus dem zweiten Halbjahr 2011 nun erreicht hat. Dennoch erhöhte sich unser Umsatz auf Grund unserer Akquisitionen,“ so Dr. Heiko Fischer, Vorstandsvorsitzender der VTG Aktiengesellschaft. „Intern haben wir uns auf die Integration der Akquisitionen des vergangenen Jahres konzentriert. Unsere Expansionen in Russland und Nordamerika erfordern die Eingliederung der Mitarbeiter ebenso wie die Einführung einheitlicher Prozessstrukturen. Für das zweite Halbjahr rechnen wir weiterhin mit einem moderaten Wachstum,“ fügt Fischer hinzu.

Waggonvermietung: Auslastungsquote leicht gesunken

Der Geschäftsbereich Waggonvermietung erzielte in den ersten drei Monaten 2012 einen Umsatz von 77,9 Mio. Euro. Dies entspricht einer Erhöhung von 7,2 Mio. Euro oder 10,2 Prozent gegenüber dem Vorjahr (70,7 Mio. Euro), was vor allem eine Folge der Zukäufe in Russland und Nordamerika im letzten Jahr ist. Das EBITDA betrug 38,7 Mio. Euro und lag damit über dem Vorjahreswert von 37,9 Mio. Euro. Gestiegene Kosten durch die Integration sowie durch Regulierungen im Bereich der Instandhaltung wirken sich hier aus. Die auf den Umsatz bezogene EBITDA Marge lag bei 49,6 Prozent (Q1 2011: 53,6 Prozent).

In den ersten drei Monaten 2012 hat sich die Nachfrage nach Waggons hauptsächlich in Europa abgeschwächt. In Folge sank die Auslastung im ersten Quartal und erreichte zum 31. März 2012 eine Quote von 90,6 Prozent. Damit lag sie zwar über der Auslastungsquote des vergleichbaren Vorjahresquartals (90,1 Prozent), jedoch unter der Quote zum Jahresende 2011 (91,5 Prozent). Diese Entwicklung wurde insbesondere durch die Insolvenz eines Kunden aus der Mineralölindustrie verstärkt. Dadurch wurde eine größere Anzahl Waggons beschäftigungslos, was die Auslastungsquote um 0,7 Prozentpunkte belastete.

Schienenlogistik: Verhaltener Jahresauftakt

Im ersten Quartal 2012 verringerte sich der Umsatz im Geschäftsbereich Schienenlogistik um 2,2 Prozent auf 75,3 Mio. Euro nach 77,0 Mio. Euro im Vorjahr. Das EBITDA lag mit 2,4 Mio. Euro ebenfalls unter dem Vorjahreswert von 3,3 Mio. Euro. Die auf den Rohertrag bezogene EBITDA Marge betrug 36,2 Prozent (Vorjahresmarge: 50,2 Prozent). Diese Entwicklungen sind unter anderem auf die Anlaufkosten für die strategische Neuausrichtung in die Produktsegmente Agrargüter, Flüssigkeiten und Industriegüter zurück zu führen. Darüber hinaus wurde auch im Geschäftsbereich Schienenlogistik die Geschäftsentwicklung durch die Insolvenz von Kunden negativ beeinflusst. Weitere Einflussfaktoren waren wetterbedingte Umsatzrückgänge in der Agrarindustrie, veränderte Produktionsflüsse sowie der Wegfall von Einmaleffekten im Jahr 2011.

Tankcontainerlogistik: Zufriedenstellende Nachfrage auf Vorjahresniveau

Der Umsatz im Geschäftsbereich Tankcontainerlogistik betrug 38,6 Mio. Euro und lag damit auf dem Niveau des Vorjahres (38,7 Mio. Euro). Das EBITDA verringerte sich leicht auf 3,1 Mio. Euro gegenüber 3,3 Mio. Euro im Vorjahr. Die auf den Rohertrag bezogene EBITDA Marge ging ebenfalls geringfügig zurück auf 48,5 Prozent (Q1 2011: 49,9 Prozent).

Die Tankcontainerlogistik verzeichnete im ersten Quartal 2012 vor allem hinsichtlich der Transportvolumina eine gute Nachfrage, die knapp unter dem vergleichbaren Vorjahresquartal lag. Dabei zeigten insbesondere die Intra-Europa und Intra Asien Verkehre einen positiven Trend. Den generell guten Wachstumsaussichten der weltweiten Chemieindustrie steht ein wettbewerbsintensives Umfeld gegenüber, das Druck auf die erzielbaren Margen ausübt.

Mitarbeiterzahl deutlich gestiegen

Zum 31. März 2012 waren 1.205 Mitarbeiter im VTG Konzern beschäftigt, 170 mehr im Vergleich zum Vorjahreszeitraum. 816 Mitarbeiter waren in Deutschland (Q1 2011: 720) davon 362 in Hamburg (Q1 2011: 333) und 389 in den Auslandsgesellschaften (Q1 2011: 315) tätig. Die Erhöhung der Mitarbeiterzahl betrifft alle Geschäftsbereiche.

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Die VTG Aktiengesellschaft ist ein börsennotiertes, international führendes Waggonvermiet- und Schienenlogistikunternehmen. Bereits 1951 als GmbH gegründet, verfügen wir über langjährige Erfahrung und umfangreiches Wissen rund um die Schiene insbesondere wenn es um den flexiblen Transport flüssiger und sensibler Güter geht. Dabei reichen die Wurzeln der VTG mit ihren Tochterunternehmen sogar bis ins 19. Jahrhundert zurück. Der Konzern ist weltweit tätig und verfügt mit rund 50.000 Eisenbahngüterwagen über die grösste private Flotte in Europa, darunter schwerpunktmässig Kesselwagen sowie moderne Grossraumgüter- und Flachwaggons. Neben der reinen Vermietung organisieren wir Gütertransporte auf der Schiene sowie weltweite Transporte von Flüssigkeiten in Tankcontainern, die sowohl mit der Bahn als auch mit dem Lkw oder dem Schiff befördert werden können.

Unseren Kunden bieten wir durch die Kombination der drei vernetzten Geschäftsbereiche Waggonvermietung, Schienenlogistik und Tankcontainerlogistik eine leistungsstarke Plattform für den internationalen Transport von Gütern. Der Konzern verfügt über langjährige Erfahrung und spezifisches Know-how, insbesondere im Transport flüssiger und sensibler Güter. Zum Kundenkreis zählen eine Vielzahl renommierter Unternehmen aus nahezu allen Industriezweigen, wie zum Beispiel der Chemie-, Mineralöl-, Automobil- oder Papierindustrie. Mit unseren Waggons und Dienstleistungen werden Produkte transportiert, die diese Unternehmen zu ihrer Grundversorgung benötigen. Dies zusammen mit unseren langfristigen Kundenbeziehungen machen uns zu einer festen Grösse für sichere und zuverlässige Transportströme.

In allen drei Geschäftsbereichen verfügt die VTG über eine führende Marktposition, die das Unternehmen kontinuerlich ausbaut. Während wir in unserem Kernmarkt Europa kontinuierlich wachsen, expandieren wir vor allem in Nordamerika, Asien und - startend in Russland - in der Gemeinschaft unabhängiger Staaten (GUS).

Den sichersten sowie im Vergleich zum Luftweg und die Strasse umweltschonendsten Verkehrsweg in die Logistikketten von Unternehmen zu integrieren, ist die Aufgabe, die wir uns gesetzt haben. Wir sehen es als unsere Verantwortung an, die Vorteile des Verkehrsträgers Schiene ins Bewusstsein der Industrie und der breiten Öffentlichkeit zu rücken. Der Schienengüterverkehr gewinnt stetig an Attraktivität. Diese basiert in erster Linie auf nachhaltigen Wachstumstrends wie die Liberalisierung des Schienenverkehrs, das zunehmende Frachtaufkommen durch die Globalisierung und den deutlich geringeren Energieverbrauch des Verkehrsträgers Schiene im Vergleich etwa zur Strasse.

Über Tochter- und Beteiligungsgesellschaften ist das Unternehmen mit Hauptsitz in Hamburg vorrangig in Europa, Nordamerika und Asien präsent. Die Aktie der VTG Aktiengesellschaft ist im Regulierten Markt, Prime Standard, der Frankfurter Wertpapierbörse gelistet und im Auswahlindex SDAX notiert.